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  • Serie RHP / RHP Series
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I riduttori della serie costruttiva RHP, sono riduttori ad assi paralleli progettati per condizioni di esercizio medio-pesanti e dimensionati secondo criteri di omogeneità geometrica. Le dimensioni qualificanti, i rapporti di trasmissione e le coppie nominali risultano conformi alle principali Norme e Raccomandazioni Internazionali. La configurazione esterna del riduttore e degli alberi di ingresso e di uscita è stata scelta per rispondere alle esigenze dei costruttori di apparati per sollevamento ma è tale da risultare idonea alle normali condizioni di impiego nei vari settori della meccanica generale. Grazie ai criteri di progetto adottati, i riduttori della serie RHP offrono un rapporto ottimale per quanto concerne la correlazione prestazioni-peso. Il dimensionamento della struttura delle carcasse è stato realizzato con disposizione delle nervature nei punti critici per assicurare grazie ad un'elevata rigidità, una dissipazione ottimale del calore. Per la trasmissione del moto sono previsti su tutti gli stadi ingranaggi cilindrici a denti elicoidali.

Dettagli

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Carcassa

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La carcassa è realizzata di fusione in ghisa EN-GJL-250 (fino alla grandezza 225), oppure in lamiera elettro-saldata successivamente ricotta per distensione e sabbiata con saldature a tenuta.
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Ingranaggi

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Gli ingranaggi sono costruiti in acciaio da cementazione 18NiCrMo5; il loro ciclo di fabbricazione prevede il taglio dal grezzo, la tornitura, la dentatura a creatore, il trattamento termico (cementazione e tempra), ed infine la finitura mediante rettifica delle sedi e delle dentature.
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Alberi

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Gli alberi sono costruiti in acciaio da bonifica 39NiCrMo3; il loro ciclo di fabbricazione prevede il taglio dal grezzo, la tornitura, la dentatura per la soluzione con estremità scanalata, la finitura mediante rettifica delle sedi dei cuscinetti e delle ruote dentate.
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Cuscinetti

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I cuscinetti sono tutti del tipo volventi a rulli. La scelta delle dimensioni dei cuscinetti è effettuata tenendo in considerazione tutti i carichi derivanti dalla trasmissione della coppia nominale e per gli alberi di ingresso ed uscita anche dei carichi derivanti dalle forze esterne.
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The RHP gearboxes are parallel axis gearboxes designed to be used in medium to heavy operating conditions and sized according to geometrical homogeneity criteria. The qualifying dimensions, the transmission ratios and the rated torques comply with the main International Standards and Recommendations. The external configuration of the gearbox and of the input and output shafts has been selected to meet the requirements of lifting equipment manufacturers, but it is also suitable to be used under normal operating conditions in the different sectors of general mechanics. Thanks to the design criteria we have adopted, the RHP series gearboxes offer optimum performance/weight ratio. In the critical points of the housings ribs have been arranged in such a way as to assure optimum heat dissipation, thanks to high rigidity. For motion transmission all stages are equipped with helical tooth cylindrical gears.

Details

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Housing

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The housing is made of EN-GJL-250 cast iron (up to size 225), or of electrically welded sheets, subsequently annealed by stress relieving and sandblasted with sealed welds.
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Gears

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Gears are made of 18NiCrMo5 case-hardening steel; their manufacturing cycle includes the cutting from the raw material, the turning, the hob cutting, the heat treatment (case-hardening and tempering) and finally the finishing by seat and toothing grinding.
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Shafts

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Shafts are made of 39NiCrMo3 quenched and tempered steel; their manufacturing cycle includes the cutting from the raw material, the turning, the toothing for the solution with grooved end, the finishing by grinding of the bearings seats and of the toothed wheels.
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Bearings

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Bearings are all of revolving roller type. Bearing size is chosen taking into account all the loads arising from the transmission of the rated torque, and for the input and output shafts even the loads arising from external forces.
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